Ginagawa namin ang sahig sa garahe gamit ang aming sariling mga kamay
Ang sahig sa garahe ay araw-araw na nakalantad sa mga seryosong pag-load: presyon dahil sa malaking masa ng "iron horse", shock load, alitan, ang impluwensya ng agresibong mga fuel at lubricant, pagkakalantad sa pagbabago ng kahalumigmigan at temperatura. Ang maling pagpili ng konstruksyon at mga materyales ng pantakip sa sahig ay maaaring makabuluhang bawasan ang buhay ng serbisyo nito at pagkatapos ay gawing kumplikado ang pagpapatakbo ng garahe. Sa publication na ito, ang mga praktikal na rekomendasyon ay ibibigay sa karampatang pag-aayos ng sahig sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, ang mga pakinabang at kawalan ng iba't ibang mga solusyon sa disenyo at mga materyales sa patong ay susuriin.
Palapag ng garahe: pangunahing mga kinakailangan sa saklaw
Ang isang karampatang sahig sa garahe ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na katangian:
- lakas;
- magsuot ng paglaban.
- mababang pagbuo ng alikabok;
- paglaban sa impluwensyang mekanikal at kemikal;
- kaligtasan sa sunog.
Salamat sa isang malawak na hanay ng mga materyales sa pagbuo at pagtatapos, ang sinumang may-ari ng kotse ay maaaring lumikha ng tulad ng isang garahe palapag na pinakamahusay na makakamit ang kanyang mga kinakailangan sa mga tuntunin ng mga katangian ng lakas, disenyo, at pamumuhunan sa pananalapi.
Mga variant at solusyon sa disenyo
Ang pinakakaraniwang uri ng pag-aayos ng sumusuporta sa ibabaw sa mga lugar ng garahe ay kinabibilangan ng:
- Konkretong screed.
- Palapag ng lupa.
- Maramihang takip mula sa buhangin, screening, durog na bato.
- Kahoy na sahig mula sa isang uka na board.
- Aspaltong simento.
Napakapopular sa mga nagmamay-ari ng kotse ay ang sahig ng garahe na gawa sa mga slab ng sahig, na may mahusay na mga katangian ng lakas, mataas na resistensya sa pagsusuot at kaligtasan ng sunog. Ang isang mahalagang bentahe ng naturang patong ay mabilis na pag-install, at ang kakayahang magamit kaagad pagkatapos ng pag-install.
Mga yugto ng paglikha, mga pakinabang at kawalan
Upang makagawa ng tamang desisyon sa pagpili ng konstruksyon para sa pag-aayos ng sahig sa garahe, kailangan mong maingat na timbangin ang mga kalamangan at kahinaan ng bawat uri ng mga materyales sa sahig at patong. Isaalang-alang ang pinakatanyag na mga pagpipilian sa pagmamanupaktura para sa disenyo na ito.
Palapag ng lupa
Bilang isang patakaran, ang ibabaw ng lupa ay isinasaalang-alang ng mga may-ari ng garahe ng eksklusibo bilang isang pansamantalang sahig.
Ang pag-aayos ng earthen floor ay ginagawa sa dalawang yugto:
- Pagkatapos ng konstruksyon pundasyon at pagbuhos ng basement, ang matabang layer ng lupa at lahat ng halaman ay tinanggal.
- Ang panloob na garahe ay maingat na na-level at bumagsak.
Mga kalamangan:
- kakayahang kumita;
- kadalian ng pag-aayos.
Mga disadvantages:
- mababang lakas;
- mataas na paglabas ng alikabok;
- kawalan ng waterproofing.
- walang posibilidad ng pagkakabukod.
Inirerekumenda ng mga eksperto:
- Matapos ang siksik ng lupa, ang panloob na puwang ng gusali ay dapat na sakop ng isang layer ng luad, 100 mm makapal, na dapat na maingat na siksik. Ang prosesong ito ay makabuluhang nagdaragdag ng lakas at hindi tinatablan ng tubig na mga katangian ng patong.
- Maaaring magamit ang pag-screen sa halip na luwad. Sa mahusay na pag-ramming, ang dropout floor sa garahe ay magkakaroon ng mahusay na lakas, ang kahalumigmigan ay hindi maipon sa ibabaw nito.
Ang "baligtad na bahagi ng barya" ng gayong patong ay mataas ang pagbuo ng alikabok, malamig na ibabaw, at ang posibilidad ng pagyeyelo.
Kahoy na sahig
Ang mga sahig na gawa sa garahe ng garahe ay hindi ang pinakasikat na uri ng sahig. At mayroong isang bilang ng mga kadahilanan para dito:
- mababang lakas;
- panganib sa sunog;
- maikling buhay sa serbisyo (sa average na 5 taon);
Ang mga kalamangan ng naturang sahig ay kinabibilangan ng:
- kabaitan sa kapaligiran;
- mataas na pagpapanatili.
- pagkakaroon ng mga panukalang pagkakabukod ng thermal;
- ang posibilidad ng paglikha ng isang butas sa pagtingin o bodega ng alak.
Ang paggawa ng isang sahig na gawa sa kahoy sa isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay ay napaka-simple:
- Ang base ng earthen floor ay nilikha (tulad ng inilarawan sa itaas).
- Ang isang layer ng waterproofing ay inilalagay. Maaaring magamit ang materyal na bubong na may hindi bababa sa 50 mm na nagsasapawan sa pagitan ng mga piraso.
- Ang mga tala mula sa isang bar ay nakalantad.
- Ang kinakailangang layer ng thermal insulation ay inilalagay sa pagitan ng mga lags.
- Ang buong lugar ng sahig ay natatakpan ng isang lamad ng singaw na hadlang.
- Sa mga troso, ang isang naka-uka na boardboard ay inilatag, pinapagbinhi ng isang ahente ng anti-nabubulok na mineral at proteksyon sa sunog.
Ang distansya sa pagitan ng mga joists sa garahe ay nakasalalay sa kapal ng tabla na ginamit para sa huling sahig. Ang kapal ng board ay 20 mm - ang distansya sa pagitan ng mga lags ay 30 cm, ang seksyon ng suporta ay 5x15 cm (bawat gilid); ang kapal ng board ay 40 mm, ang pinapayagan na distansya sa pagitan ng mga elemento ay 50 cm, ang kapal ng log ay 10x10 cm. Ang mga riles ng suporta ay maaaring mai-install sa mga poste na hindi konektado sa pundasyon o sa mga beam na naayos sa pundasyon.
Ang isang tabla lamang ang maaaring magamit bilang isang pagtatapos ng sahig na gawa sa kahoy.
Ang particleboard, playwud at mga katulad na materyales ay hindi magiging sapat na malakas upang ilipat ang mga naglo-load sa sumusuporta sa istraktura. Hindi rin inirerekumenda na gamitin ang timber bilang isang earthen na pantakip sa sahig. Ang isang sahig sa garahe na gawa sa troso ay makabuluhang taasan ang gastos at bigat ng patong, at mangangailangan din ng mga karagdagang hakbang upang mapalakas ang sumusuporta sa istraktura.
Crumb ng aspalto
Ang asphalt gum (crumb) ay isa sa mga hindi magastos at laganap na materyales para sa pagproseso ng matandang aspalto na aspalto na tinanggal sa panahon ng kapalit (pag-aayos) ng daanan. Komposisyon: pinong durog na bato at aspalto.
Ang mga sahig sa garahe na gawa sa mga asphalt chip ay may mga sumusunod na kalamangan:
- Gastos sa badyet. Average na presyo bawat 1 m3 nag-iiba mula 10 hanggang 14 na maginoo na mga yunit.
- Medyo magaan ang timbang. Nakasalalay sa komposisyon, ang masa ay 1 m3 nag-iiba mula 1.5 hanggang 1.8 tonelada.
- Pagiging simple ng estilo.
- Mahabang buhay sa serbisyo na may mahigpit na pagsunod sa teknolohiya ng pagtula.
- Paglaban sa mekanikal stress at pagbabago ng temperatura.
Ang mga kawalan ng paglikha ng gayong patong sa isang garahe ay:
- Mapanganib na mga bitumen na usok kapag ang temperatura ng kuwarto ay tumaas.
- Ang pangangailangan para sa pana-panahong pag-aayos.
- Ang paggamit ng mga espesyal na kagamitan.
Paano gumawa ng isang sahig sa garahe mula sa mga chip ng aspalto? Ang teknolohiya para sa paglikha ng naturang ibabaw ay umaangkop sa apat na yugto:
- Lumilikha kami ng base. Ang mga halaman at mga labi ay tinanggal at ang lupa ay leveled at siksik. Ang isang layer ng mga labi ay dapat ibuhos sa lupa, na dapat na leveled at maingat na tamped. Ang isang subfloor ng graba sa iyong garahe ay makabuluhang taasan ang lakas.
- Ang handa na ibabaw (lupa, durog na bato, buhangin) ay primed na may isang bitamina emulsyon. Average na pagkonsumo - 1 l / m2.
- Ang ibabaw ay natakpan ng isang layer ng mga chip ng aspalto at maingat na siksik.
- Ang masugid na ibabaw ng sahig sa garahe ay pinapagbinhi ng isang bitumen emulsyon. Average na pagkonsumo - 0.5 l / m2.
Ang pag-ramming ng mga chip ng aspalto ay nangangailangan ng mga espesyal na kagamitan! Ang koepisyent ng pag-compaction ng materyal na ito ay umabot sa dalawang mga yunit, na dapat isaalang-alang kapag nag-order ng asphalt granulate.
Paghahanda ng mga slab
Ang paglalagay ng mga slab sa garahe ay isang mahusay na kahalili sa graba, buhangin o drop-out, makalupa na sahig, at sahig na gawa sa kahoy.
Sinasabi ng mga eksperto na ang paglalagay ng mga slab sa isang puwang ng garahe ay higit na nakahihigit sa isang kongkretong screed sa isang bilang ng mga katangian:
- Pandekorasyon.
- Mataas na lakas. Sa wastong paghahanda ng base at pagsunod sa teknolohiya ng pagtula, ang mga tile ay perpektong pinahihintulutan ang pagkabigla at hindi pantay na ibinahagi na mga karga.
- Paglaban sa kahalumigmigan.Sa paggawa ng materyal na ito, naglalaman ito ng mga reagent ng kemikal na nagdaragdag ng plasticity at maiwasan ang pagpasok ng kahalumigmigan sa istraktura ng tile.
- Lumalaban sa agresibong mga likido.
- Lumalaban sa labis na temperatura. Ayon sa karamihan sa mga tagagawa, ang mga paving slab ay hindi mawawala ang kanilang mga pisikal na katangian sa saklaw ng temperatura mula -40 ° to hanggang + 60 °.
Ang mga de-kalidad na paving slab ay may mataas na resistensya sa pagsusuot at praktikal na hindi bumubuo ng alikabok, hindi katulad ng mga konkretong aspaltado.
Ang pinakamadaling paraan upang mag-install ng mga tile sa isang garahe ay sa isang sand cushion.
Mga yugto ng trabaho:
- Kalkulasyon Kapal ng tile - 80 mm; isang layer ng halo ng buhangin-semento - 100 mm. kung ang bigat ng kotse ay higit sa 1.5 tonelada, pagkatapos ay dapat idagdag ang isang layer ng durog na bato na 100 mm.
- Batay sa mga kalkulasyon, ang isang tiyak na layer ng mundo ay aalisin.
- Ang ibabaw ay siksik.
- Ang isang layer ng durog na bato ng kinakailangang kapal ay ibubuhos at maingat na rammed.
- Ang isang buhangin na buhangin ay ibinuhos mula sa sifted pinong buhangin. Ang mabuhanging ibabaw ay pinapantay, binuhusan ng tubig at siksik.
- Ang isang layer ng pinaghalong buhangin-semento ay ibinuhos sa siksik na mabuhanging ibabaw sa isang proporsyon na 4: 1 at maingat na na-level.
Ang tile ay inilatag mula sa malayong sulok, na nagmamasid ng isang puwang sa pagitan ng mga elemento ng 3-5 mm. Ginagamit ang isang goma mallet upang i-level nang pahalang ang ibabaw. Matapos ang pagkumpleto ng proseso ng pagtula, ang pinaghalong buhangin-semento ay ibinuhos sa mga puwang sa pagitan ng mga tile hanggang sa ito ay ganap na mapunan.
Porcelain stoneware tile sa garahe
Ang sahig sa garahe na gawa sa porselana stoneware ay may maraming mga pakinabang:
- mataas na lakas hanggang sa 200 kg / cm2.
- paglaban sa pisikal na stress at pagkabigla.
- paglaban ng kahalumigmigan.
- mahabang buhay ng serbisyo.
- kadalian ng pangangalaga.
- mababang koepisyent ng pagpapapangit sa mga patak ng temperatura.
Karamihan sa mga may-ari ay nagtatala ng anti-slip na epekto at mataas na paglaban sa mga agresibong likido.
Kabilang sa mga kawalan ng mga tile ng porselana na tile, maaaring tandaan ng isang mataas ang gastos at kahinaan ng materyal kapag naglalagay.
Upang malaya na lumikha ng isang porselana na stoneware na sahig sa garahe, kailangan mong magsagawa ng isang bilang ng mga gawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:
- Pag-level at pag-compact ng magaspang na base. Ang pinakamabisang paraan ay ang pagbuhos ng kongkretong screed. Ang ibabaw ay dapat na tuyo at ganap na patag.
- Ang pagtula ng mga tile sa isang espesyal na malagkit, na pantay na inilalapat sa bawat elemento na may isang notched trowel.
Panahon ng kumpletong pagpapatayo ng pandikit - 24 na oras. Pagkatapos lamang ng kumpletong "pagbuo ng tile" maaari kang magsimulang mag-grouting.
Ano ang gagawin isang sahig sa isang garahe, ano ang mas mahusay na gamitin bilang isang pantakip sa sahig, anong istraktura ang gagamitin sa pagsasanay? Sa publication na ito, ipinakita ang mga pamamaraan ng pagtatayo ng sarili at ang mga pangunahing bentahe at kawalan ng bawat pagpipilian para sa paglikha nito ay isinasaalang-alang. Aling pamamaraan ang pipiliin ay nakasalalay sa iyong mga kagustuhan at kakayahan sa pananalapi. Ang pangunahing bagay ay mahigpit na pagsunod sa teknolohiya at ang pagpili ng mga de-kalidad na materyales.