Ang chainal ng Ural ay nasa serbisyo pa rin

Sa kauna-unahang pagkakataon ang Ural chainaw ay pinakawalan noong 1935. Noong 2005, sa F.E. Ang Dzerzhinsky sa lungsod ng Perm ay nakolekta ang ika-14 na milyong kopya ng maalamat na instrumento. Ang 80% ng felling sa bansa ay isinasagawa pa rin gamit ang Ural chain saw. Sa parehong oras, isang modelo para sa maliit na trabaho sa mga sakahan - nakita ng Druzhba - ay nagmula sa linya ng pagpupulong, ngunit ito ay isang klase na mas mababa kaysa sa nakatatandang kapatid nito.

Mga katangian ng isang chain saw ng panahon ng Soviet

Sa una, ang chainal ng Ural ay nasa panteknikal na kagamitan ng militar, at noong 1955 lamang lumipat ang planta sa produksyon para sa pag-log, na binigyan ang modelo ng pangalang Ural 2. Ang tool ay tumimbang ng 11.7 kg. Sa parehong oras, ang lakas ng engine ay 5.5 liters. mula sa Ang talim ng gabas ay pinaikot sa isang tamang anggulo sa panahon ng operasyon, na nagpapadali sa gawain ng mga fellers. Pinilit ng kadena ang pagpapadulas, ang haydroliko na kalso ay kasama sa kagamitan ng yunit.

Ang isang sample ng chain ng Ural, na ginawa noong 1946, ay ipinakita sa Artillery Museum ng St. Noong 1958, ang instrumento ay iginawad sa isang gintong medalya sa Brussels Exhibition of Achievements.

Ang Soviet Union ay nakahiwalay, ang kagamitan na nilikha ay pinahahalagahan, at ito ay ipinamahagi sa mga negosyong industriya ng troso ayon sa kaayusan. Ang parehong sistema ng pamamahagi ay hindi pinapayagan ang pribadong pagmamay-ari ng hindi lamang ang chain ng Ural, kundi pati na rin ang Druzhba.

Mga teknikal na katangian ng Ural 2 chainaw:

• two-stroke engine, solong-silindro;
• lakas - 5 litro. mula sa.;
• tangke ng gasolina - 1.6 l;
• nakita ang tangke ng pagpapadulas ng yunit - 0.24 l;
• haba ng gulong - 46 cm;
• kadena, bilang ng mga link - 64;
• pitch pitch - 0.404 pulgada;
• lapad ng uka - 1.6 mm.

Isang mahalagang kundisyon para sa mahabang pagpapatakbo ng chainal ng Ural ay ang tamang running-in nito. Ang paunang pagsisimula ng makina ay natupad nang walang ginagawa sa paggamit ng isang enriched na pinaghalong gasolina. Kinakailangan na sunugin ang 4 buong tangke ng gasolina. Pagkatapos ng 25 oras, inireseta ito upang gumana sa isang banayad na mode sa parehong pinagyaman na pinaghalong gasolina. Pagkatapos nito, ginamit ang isang gumaganang timpla sa komposisyon ng 20 liters ng AI-72 gasolina na 1 litro ng langis.

Modernong chainaw Ural 2T Electron

Ang halaman ay gumawa ng ilang mga pagbabago sa paggawa ng mga chainaw, at ang pinabuting modelo ay binigyan ng isang bagong pangalan. Ang lagari ay nasa serbisyo pa rin kasama ang mga manggagawa sa kagubatan at pribadong paggamit. Ang modelo ng pagbebenta noong 1997 ay nagpapatunay sa operasyon na walang kaguluhan.

Ang chain ng 2T Electron ay dinisenyo upang gumana sa mga mahirap na kundisyon sa anumang oras ng taon. Ito ay gawa sa mataas na mga materyales sa lakas. Ang tool ay maaaring magamit sa isang agresibong kapaligiran at sa anumang temperatura sa labas. Samakatuwid, isang detalyadong sunud-sunod na tagubilin ay nabuo sa kung paano malayang mag-aayos ng mga kumplikadong mekanismo sa patlang.

Sa kabila ng umiiral na sistema ng pamamasa ng panginginig ng boses, ang layout na may paghihiwalay ng mga yunit ay naging matigas at ang panginginig ng boses habang ang operasyon ay malakas. Kaugnay nito, inireseta para sa mga nagtitipid na magtrabaho kasama ang isang lagari na hindi hihigit sa isa't kalahating oras sa isang araw. Pipigilan nito ang pagbuo ng isang sakit sa trabaho na nauugnay sa mapanganib na mga kondisyon sa pagtatrabaho.

Ang isang malakas na chainaw ay may isang espesyal na pag-aari na magagawa mong mapagtanto ang mga pagkukulang ng mekanismo. Hinahawakan nito ang parehong mga pagbawas ng krus at paayon nang madali. Bilang karagdagan, ang tool ay maaasahan, ang mga mataas na hawakan ay nagbibigay-daan sa iyo na hindi sumubo, upang gumana sa buong taas. Sa kabilang banda, nang pamilyar sa na-import, propesyonal na kagamitan, nakikita ng mga eksperto ang mga pagkukulang ng katutubong modelo:

• gumagana ang makina na may mas mataas na pagbuo ng gas, ang feller ay kailangang gumana sa isang lugar na marumi sa gas;
• ang isang halo na 2 beses na mas enriched ng langis ay ginagamit kaysa sa na-import na aparato;
• ang pagpapanatili ng saw ay nangangailangan ng karanasan at kasanayan;
• nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina;
• walang chain preno.

Hindi ito isang kumpletong listahan kung saan ang matandang teknolohiya ay mas mababa sa mga modernong banyagang modelo. Ang demand ay suportado ng mababang presyo ng chainal ng Ural. Gayunpaman, mas gusto ng mga negosyante ang na-import na kagamitan. Inanunsyo ng planta ang pagwawakas ng paggawa ng Ural 2E Electron chainaw noong 2013. Ang mga modelo ay ibinebenta mula sa halaman ng gumawa sa kasalukuyang oras.

Ang halaman ay bumuo ng isang bagong modelo, ang Ural 70 chainaw, ngunit hindi pa nakapasok sa produksyon. Ang isang bagong modelo ay lumitaw sa isang magaan na bersyon, ang Ural BP-3650 gasolina chain saw. Ang makapangyarihang lagari ay idineklara bilang isang portable saw saw. Mayroon itong awtomatikong paghinto ng kadena sa idle. Ang ergonomics ay nagbago, ang bigat ng tool ay nabawasan, at isang sistema ng paglamig ang nilikha.

Mga katangian ng modelo:

• tagagawa Ural;
• lakas ng engine - 4.9 liters. mula sa.;
• haba ng gulong - 45 cm;
• timbang - 6.3 kg.

Ang idineklarang presyo ng modelo ng nakita na BP 3650 ay 6 libong rubles.

Pagsasaayos at pag-aayos ng Chainsaw

Sinasabi ng mga eksperto na ang bawat pagkilos na dapat isagawa sa panahon ng pagpapatakbo ng tool ay detalyado sa mga tagubilin para sa teknikal na operasyon. Ang isa sa mga pangunahing puntos pagkatapos tumakbo ay ang pag-set up ng lahat ng mga kaugnay na system. At para dito kailangan mong malaman ang istraktura at prinsipyo ng mga mekanismo.

Ang lagari ay binubuo ng mga pangunahing yunit:

• makina;
• mahigpit na pagkakahawak;
• frame na may mga hawakan;
• nakita yunit;
• sistema ng pagsisimula ng engine.

Karamihan sa pagpapatakbo ng engine ay nakasalalay sa tamang pag-aayos ng carburetor ng chain ng Ural. Ang instrumento ay dapat na nagmula sa pabrika na may eksaktong setting ng pagtatrabaho ng pinakamahalagang mga bahagi. Gayunpaman, kung minsan kailangan mong ayusin ang mga bahid. Ang setting ng carburetor ay iba. Una itong naayos sa mayamang pinaghalong ginamit kapag tumatakbo sa mga bagong kagamitan.

Ang pag-aayos ng carburetor ng chain ng Ural ay tiyak na kinakailangan kapag lumilipat mula sa run-in mode patungo sa isang normal na masusunog na halo. Upang magawa ito, itakda ang posisyon ng mga jet. Mayroong tatlong mga turnilyo:

• mababang bilis ng jet screw;
• tornilyo para sa regulasyon ng mataas na bilis;
• idle screw.

Inaayos ng pag-ikot ng mga paikot na turnilyo ang balbula ng throttle para sa ratio ng fuel-air. Ngunit sa parehong oras ang pagkilos na ito ay nagbabago ng lakas at bilis ng pag-ikot ng kadena. Kapag nag-aayos sa isang tachometer, ang pagsunod sa mga rebolusyon sa pasaporte ay nasuri. Mayroon ding isang visual na paraan. Sa isang mahinang timpla, ang mga lagari ng lagari, kung ang sangkap ay mayaman, ang usok ay nagmumula sa muffler.

Ang sistema ng engine ay dinisenyo upang magamit ang AI-72 na gasolina, ngunit hindi ito ginawa. Maaari mong palitan ang gasolina ng AI-93.

Pagkumpuni ng ural chainaw carburetor - video